ISUZU TRAGA

Melayani Promo Harga Isuzu kami divisi penjualan Mobil isuzu bisa secara Cash dan Credit untuk All-Type Mobil Isuzu Pengajuan secara kredit dapat melalui Mitra Finance kami tentunya dengan DP Rendah dan Angsuran Murah. Harga isuzu traga yang tertera belum masuk promo diskon atau cashback yang tersedia, dan harga tersebut dapat berubah kapan saja.

ISUZU TRAGA PICKUP BOX

Dp Ringan atau Cicilan Ringan
Bunga 0 %
Proses Mudah & Cepat
Diskon Puluhan Juta
Data bisa dibantu semaksimal mungkin
Melayani penjualan Wilayah Cikarang Bekasi Karawang
Jaminan Harga paling murah
Unit pasti Ready Stock

Mesin & Konsumsi BBM Isuzu Traga

Ia menggunakan mesin Isuzu Panther yang sudah melegenda di Indonesia. Selain torsi melimpah, durabilitas mesin berkode 4JA1 (2,5 liter) ini sudah tak perlu dipertanyakan lagi. Sekadar info saja, Isuzu Traga sudah mengantongi lokal konten sebanyak 51,7% dan menggunakan 68% komponen dari produk Isuzu lainnya.

PROMO ISUZU TRAGA

Isuzu Traga bisa menjadi angin segar bagi pelaku usaha. Khususnya bagi yang membutuhkan kendaraan medium pikap. Pernyataan di atas bukan tanpa alasan mendasar. Jika dibandingkan kompetitor di kelasnya, Isuzu Traga mengantongi berbagai kelebihan. Mulai dari harga kompetitif (mulai Rp 248 juta OTR jakarta), desain anyar, hingga kepraktisan.

Jika Anda bosan dengan kendaraan jenis medium pikap yang sudah terlihat usang, Traga jadi alternatif berbeda. Tengok saja desain fascia, tampak lega nan tangguh. Garis tarikan dari grille hingga ke atas mobil tidak kaku. Ada sedikit lengkungan, sehingga udara mengalir lebih baik saat kendaraan bergerak. dapatkan harga Promo isuzu bulan ini

Desain disuguhkan lebih realistis, sebagaimana kendaraan pekerja. Isuzu Traga mengantongi dimensi bak terbesar di kelasnya. Panjang 2.810 mm dan lebar 1.620 mm, plus cargo space 4,6 meter persegi. Sementara bak belakang sanggup menampung 60 galon air karton kardus packing dan barang lain dengan bobot maksimal 1,5 ton.

jika dibandingkan merk lain sekelas, ia sanggup memuat 0,3 ton lebih banyak dan jauh lebih lega. Kendaraan ini sudah dilengkapi dengan snorkel panjang. Jadi, sangat aman jika harus melibas banjir atau melahap medan berair dan sudah terbukti bahwa isuzu traga sangat tangguh untuk segala medan.

Kemudian kepraktisan lain adalah letak aki mobil yang berada di samping, dekat snorkel. Artinya, jika si pengemudi ingin mengecek atau ingin melakukan perawatan aki, tentu lebih mudah. Posisi aki dan snorkel jadi nilai lebih, yang tak dimiliki kendaraan lain di kelas ini.

Interior & Fitur Isuzu Traga

Kabin Traga bisa memuat tiga penumpang: satu pengemudi dan dua penumpang di sebelah kiri. Lantas apa saja yang ditawarkan? Saat Anda duduk di jok pengemudi, ia mempunyai pandangan ke depan lebih tinggi dan luas. Letak lingkar kemudi juga sangat pas, untuk membantu posisi berkendara nyaman. Tuas transmisi juga terpisah dengan setir. Sehingga selain tidak membuat tangan kiri pengemudi mudah lelah.

Jika pengemudi jengah dengan kondisi lalu lintas yang padat atau jauhnya perjalanan, tersedia head unit single din. Pemanja telinga sanggup memutar musik dari CD, MP3, Aux, DVD, FM Radio dan USB. Sebagai kendaraan pekerja, fitur hiburan dan kualitas audio yang diberikan lumayan saja.

Lantas bagaimana dengan AC? Isuzu Indonesia menjualnya memang tanpa pendingin udara, namun pihak pabrikan sudah membekalinya dengan blower. Jika Anda mau memasang pendingin, bisa lewat karoseri dan siapkan dana sekitar Rp 12 juta. Harga ini bukanlah patokan mengikat, namun sebatas estimasi.

Perlu diketahui juga, unit sudah memakai digital dan analog meter cluster. Anda bisa melihat kapasitas bahan bakar (digital) dan jarum perputaran mesin (rpm). Jadi pengemudi tahu, kapan putaran mesin tinggi dan harus memindahkan gear agar konsumsi bahan bakar terjaga.

Pengendalian dan Pengendaraan Traga

Saat melaju di jalan tol dengan kecepatan 100 km/jam, kendaraan sangat stabil. Saat melibas tikungan tajam dengan kecepatan 60 km/jam juga minim gejala limbung. Suspensi terasa kokoh dan masih terasa nyaman saat membawa beban di bak belakang. Dan hal ini wajar bagi Traga sebagai medium pickup.

Ketika memarkirkan kendaraan dan berbelok, sangat mudah berkat turning radius minimal 4,5 meter. Bagaimana dengan konsumsi bahan bakarnya? Berdasar hasil dari pengetesan interal Isuzu, saat melibas jalanan menanjak konsumsi BBM Traga lebih irit 15% dari kompetitor. Lalu 30% lebih irit di jalan normal. Konsumsinya 13 km/liter di jalan normal dan 4,6 km/liter di pegunungan. Semua pengetesan tesebut dilakukan dalam kondisi bak memuat beban 1,5 ton. Jadi, dilihat dari pertimbangan money for value, ia patut dijadikan teman usaha.

Saat posisi sudah nyaman, mulai injak pedal kopling dan masukan gear satu. Koplingnya terasa sangat ringan, sehingga perpindahan gigi pun lebih nyaman dan kaki tak mudah lelah. Jantung mekanisnya menghembuskan tenaga 80 PS dan dorongan torsi 191 Nm. Pun saat posisi diam dan langsung memasukan gear dua. Transmisi Traga (yang diadopsi dari Isuzu D-Max) langsung memberi respons tangkas. Cukup gunakan gear dua atau tiga sudah cukup untuk menanjak. Asal perhatikan momentum kendaraan untuk bergerak naik